2017年被誉为“锂电扩产年”，面对动力电池企业的不断扩产，中国电子科技集团公司首席科学家、研究员级高级工程师刘兴江曾指出，国内动力电池企业今后面临的问题是如何避免低水平重复建设、全方面提高生产线的自动化水平、集成与系统控制能力。
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北极星储能网获悉，近日，英国克利夫山373MW光伏项目的配备150MW储能项目申请，被当地规划委员会拒绝。该委员会的报告称，磷酸铁锂电池“比别的类型的电池更容易发生爆炸”。有必要注意一下的是，克利夫山项目于2023年4月开始建设，投资者QuinbrookInfrastructurePartners将该设施描述为英国“最大的太阳能和
3月5日上午9时，十四届全国人大二次会议在人民大会堂举行开幕会。国务院总理李强代表国务院，向十四届全国人大二次会议作政府工作报告。国务院总理李强在政府工作报告中介绍，一年来，深化改革扩大开放，持续改善营商环境。出台建设全国统一大市场总体工作方案，清理一批妨碍公平竞争的政策规定。分别
北极星储能网获悉，2024年3月1日，美利云发布关于终止重大资产重组审核的决定公告，已终止重大资产重组。早在2022年11月，美利云就公告拟以重大资产置换及发行股份购买资产的方式，购买天津力神电池股份有限公司持有的天津聚元新能源科技有限公司和力神电池(苏州)有限公司100%股权，同时拟募集配套资金
3月5日上午9时，十四届全国人大二次会议在人民大会堂举行开幕会。国务院总理李强代表国务院，向十四届全国人大二次会议作政府工作报告。李强在政府工作报告中介绍，一年来深化改革扩大开放，持续改善营商环境。国务院总理李强5日在政府工作报告中介绍，一年来，深化改革扩大开放，持续改善营商环境。出
北极星储能网获悉，近日，中创新航武汉项目一期顺利通过竣工验收。该项目是武汉首个大型新能源汽车电池项目，总建筑面积14.6万平方米，一期总规划产能20GWh。
据韩国新闻媒体报道，三星SDI正在扩建现有的匈牙利第二工厂，并最终敲定了在匈牙利建造第三座电池工厂的资本预算。报道称，三星SDI预计今年将斥资超6万亿韩元（约324亿人民币）用于整体设施扩建，其中超过1万亿韩元将用于建设第三工厂，计划为现代汽车等厂商在欧洲推出的电动汽车供应电池。另外值得一提的
2024年开年，正极材料行业愈发处境艰难，企业面临着“生死”考验。（本文来自：高工锂电，ID：weixin-gg-lb）终端新能源车市场增速放缓、电芯价格跌下0.4元/Wh、电池制造极致降本等产业链连锁反应逐渐传导至正极材料端。三元材料方面，受到国内新能源车市场价格战、海外磷酸铁锂路线切换的影响，其市场
2月29日，孝义经济开发区、鹏飞集团、福建巨电年产10GWh固态锂电池及PACK制造生产项目签约仪式举行。吕梁市人大常委会副主任、孝义市委书记刘世庆出席仪式并讲话。市委副书记、市长郭清智主持仪式。孝义经济开发区党工委书记、管委会主任冯光源，福建巨电新能源股份有限公司董事长姚晓宁，鹏飞集团董事
据工信部网站，2023年，我国锂离子电池产业延续增长态势，根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算，全国锂电池总产量超过940GWh，同比增长25%，行业总产值超过1.4万亿元。全年锂电池行业产品价格会出现显而易见地下降，1-12月电芯、电池级锂盐价格降幅分别超过50%、70%。详情如下：2023年全国锂离子电池
储能行业内卷之下，产能的结构性过剩带来的行业周期性波动风险同时伴随着储能电芯向着大容量方向的加速迈进以及下游储能系统集成对于安全性、成本等的不变追求，这一切都倒逼着包括电芯、PCS、BMS、EMS、消防、温控等储能核心部件领域的技术产品创新和市场策略的调整。在这其中，PCS作为储能系统中至关
2月29日，芦山县年产6万吨锂电池负极材料高温提纯生产线建设项目签约仪式举行。县委书记杨俊出席仪式并致辞。县委副书记、县长岑永杰，县政协主席朱文华，县委副书记陈强，福鞍控股有限公司董事长吕世平，福鞍控股有限公司总经理、中科(辽宁）实业有限公司总经理张轶妍出席仪式。
零跑汽车在持续加码动力电池项目。2月28日，零跑武义新能源研发科创中心建设项目——研发科创中心一期在浙江省金华市武义县举行开工仪式。该项目总投资8.3亿元，总建筑面积22万平方米，拟新建研发实验室、科创中心及其配套设施等。据了解，该研发科创中心一期总投资2.6亿元，将新增车载模组线、车载PAC
仅电池成本就十几万元。小米汽车能接受，苹果汽车接受不了。曾经打算采用宁德时代和比亚迪电池的苹果公司，终究是不得不放弃造车计划。几年前，苹果曾雄心壮志地设下目标：2024年搞出一辆“突破电池技术”的乘用车，企图复制当年颠覆手机行业的iPhone那样的神话。全球众“果粉”也非常期待，苹果能打
3月4日消息，宝马集团在泰国自有的第五代高压电池本地制造工厂的建设工作正在进行中，宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士（MilanNedeljkovi）、泰国政府代表和德国驻泰大使ErnstReichel举行联合了奠基仪式。基于此，宝马集团正在准备另一个生产设施来生产纯电动汽车，当地纯电动汽车生产计划于2025
北极星储能网获悉，近日，中创新航武汉项目一期顺利通过竣工验收。该项目是武汉首个大型新能源汽车电池项目，总建筑面积14.6万平方米，一期总规划产能20GWh。
据韩国新闻媒体报道，三星SDI正在扩建现有的匈牙利第二工厂，并最终敲定了在匈牙利建造第三座电池工厂的资本预算。报道称，三星SDI预计今年将斥资超6万亿韩元（约324亿人民币）用于整体设施扩建，其中超过1万亿韩元将用于建设第三工厂，计划为现代汽车等厂商在欧洲推出的电动汽车供应电池。另外值得一提的
北极星储能网讯，近日，动力源发布《关于控股子公司拟对外投资的公告》。根据公告显示，为了进一步深化动力源充换电业务战略布局，促成公司与下游充换电企业的深度战略联盟。动力源控股子公司雄安动力源拟参股电投绿通，以溢价方式认购电投绿通不超过3.50%的股权，拟投入金额不超过人民币1,800万元。为
近日，由中建安装旗下南方公司承建的孚能科技年产30GWh动力生产基地机电项目开工。作为广州市重点项目，该项目位于广州市黄埔区知识城改革大道以东、人才大道以北，总建筑面积约20万平方米，中建安装建设内容有电芯车间、化成车间、PACK车间、动力站房等单体的机电安装工程。该项目建成投产后，将实
春节刚过，国内汽车市场迎来了一轮降价潮。多家车企宣布下调旗下车型的价格，这次车市降价的根本原因是什么？车企是否属于不计成本地降低车辆售价？新能源汽车已有降价实力和油车竞争春节刚过，率先宣布降价的是比亚迪，旗下两款车型最便宜售价为7.98万元，价格均下降了2万元。随后，长安启源、哪吒汽车
北极星储能网讯，近日，先惠技术发布《关于调整公司向特定对象发行A股股票募集资金规模的公告》。根据公告显示，公司现调整本次向特定对象发行A股股票的募集资金规模，将这次募集资金规模从不超过人民币105,000万元（含本数）调整为不超过人民币70,000万元（含本数）。
北极星电池网获悉，近日，天奇股份中标宝马汽车墨西哥工厂电池PACK项目。该项目是继2023年宝马汽车沈阳工厂电池PACK线一期、宝马汽车沈阳工厂电池PACK线二期项目后第三个与宝马汽车在电池PACK产线上的合作，项目内容有电池PACK的输送及智能存储系统等。
3月1日比亚迪发布了重要的公告，2024年2月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为6.665GWh，2024年累计装机总量约为17.973GWh。2月新能源汽车销量122,311辆，上年同期为193,655辆；本年累计销量323,804辆，同比下降6.14%。
随着产业发展加速，海外市场如今成为动力电池企业必争之地。中国汽车动力电池产业创新联盟最新多个方面数据显示，今年前10个月，我国动力和储能电池合计累计出口达115.7GWh，其中，动力电池累计出口101.2GWh。业内的人表示，在海外市场需求不断释放背景下，国内动力电池企业正加速拓展全球市场。得益于完善的产
据中国证监会官网显示，欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称“欣旺达动力”），已于10月15日同中信证券签署上市辅导协议，真正开始启动IPO进程。据悉，欣旺达动力成立于2014年，是欣旺达旗下专注于汽车动力电池业务的控股子公司，今年7月，欣旺达发布了重要的公告称，拟将欣旺达动力分拆至深交所创业板上市。此前
当前，电池产能布局已快于需要，企业应警惕产能过剩风险，避免盲目扩张和无序发展，引领产业进一步健康、高水平质量的发展。作为新能源汽车的核心部件之一，动力电池是汽车行业电动化转型的主要引擎。近年来，随着新能源汽车产业蓬勃发展，我国动力电池产量及装机量均大幅度增长。不过，有业内人士提醒，当前，
当前动力电池头部企业市场占有率较为稳定，集中度趋势愈发明显。随着新能源汽车市场快速扩大，2022年动力电池市场呈井喷式发展。中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的多个方面数据显示，2022年国内动力电池装车总量达到294.6吉瓦时，同比增长90.7%。宁德时代、比亚迪和中创新航三家企业稳居装车量前三，并持续
随着新能源汽车市场快速扩大，2022年动力电池市场呈井喷式发展。中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的多个方面数据显示，2022年国内动力电池装车总量达到294.6吉瓦时，同比增长90.7%。宁德时代、比亚迪和中创新航三家企业稳居装车量前三，并持续扩大一马当先的优势。能够准确的看出，当前动力电池头部企业市场占有率较为稳
北极星储能网获悉，12月23日，恩捷股份发布了重要的公告称，控股子公司上海恩捷与蜂巢能源签订《货物供应保证框架协议》，上海恩捷2023年度按照协议约定向蜂巢能源供应锂电池隔离膜产品，不含税总金额不超过19亿元。此前，恩捷股份12月1日公告，公司控股子公司上海恩捷与中创新航签订了《2023年保供框架协议》
受下游新能源汽车加快速度进行发展拉动，动力电池企业须持续推进扩产以满足下游订单需求，而上市募资则成为电池企业获得资金、进而支持下一阶段的扩产和新品研发的重要方式。近日，上交所官网显示，全球动力电池装车量排名第十的蜂巢能源科创板IPO获受理。除蜂巢能源外，进入第四季度，中创新航、欣旺达已先后
电池产业观察获悉，近日，上市企业陆续发布了三季报。作为国际电池装机排名一线企业，季度报告也是反应其电池地位的标志。宁德时代、LG新能源和三星SDI、SKOn在过去三个季度分别实现了季度最大销售额。尽管原材料价格持续上涨，但随着全球电动汽车市场的迅速增加，电池企业销售额等相关业绩也出现了增长。
北极星储能网获悉，11月9日，孚能科技披露2021年度向特定对象成功发行A股股票。公告显示，本次向特定对象发行股票采取竞价发行方式，定价基准日为发行期首日，即2022年10月26日，最终发行价格为23.7元/股，实际发行数量为1.4亿股，募集资金总额为33.18亿元。据公告显示，最终确定发行对象为广州工控、
近日，宝马集团宣布同远景科技集团旗下电池科技公司远景动力达成长期合作。远景动力同时宣布，将在美国南卡罗莱纳州新建一座零碳电池工厂为宝马提供产品，规划产能30GWh，预计2026年投产。随着国内动力电池市场之间的竞争日趋白热化，通过海外市场来实现业绩持续高增长，正在成为不少国内企业的选择。“中国
二线动力电池企业加速扩产，锂电企业纷纷加速上市进程。近日，国内第三大动力电池生产商中创新航在香港联合交易所主板挂牌交易，成为港股动力电池第一股。作为二线动力电池头部企业，中创新航IPO的基石投资者包括天齐锂业、大族激光、精测电子、盛屯矿业、小鹏汽车等上市公司，覆盖锂电产业链上下游。
